Dar la vuelta al mundo lo hace ya mucha gente pero darla a bordo de un velero y completamente solo, lo han abarcado pocos hombres. Hasta ahora, lo han logrado sólo 175, incluido el hindú Dilip Donde, el primer hindú en hacerlo.

El 10 de mayo, Erden Eruc se convirtió en el hombre con una permanencia en el Pacífico más larga: 310 días a bordo de su embarcación a remo y solo. Había llegado a Australia pero ese no era precisamente el final, sino solo el término de una etapa dentro de una circunvalación completa.

Un explorador como en los viejos tiempo que ya ha subido a las Siete cumbres y cruzado el Atlántico varias veces, el ruso Fedor Konyukhov se propuso ser el primer hombre en circunnavegar en solitario la Antártida. Partió de Australia y 102 días después, había regresado.

Dar la vuelta al mundo es uno de los retos de todo navegante y hacerlo solo es aún más demandante. Pero si a esto se le añade el ir en sentido contrario al viento en un velero, es algo que puede sacar de quicio al más templado. Tomasz Lewandowski terminó su periplo el pasado 2 de abril.

Kenishi Horie, un marino japonés que a los 23 años hizo historia al cruzar en solitario el Pacífico de Japón a Estados Unidos, iniciará una más de sus travesías a bordo del Suntori Mermaid II, impulsada con fuerza del oleaje del mar.

Pensado como un viaje para estudiar el comportamiento humano, el Anne y sus dos tripulantes , Reid Stowe y Soanya Ahmad se hicieron a la mar para estar en ella por mil días. Pero en el día 305, Soanya decidió retirarse. A Reid le quedan aún 700 días a bordo del Anne completamente solo.

Abraham Levy, uno de los participantes de Mares de México en el 2004, comenzó a navegar los "once mil kilómetros en kayak" a principios de octubre. "Solo y sin equipo de apoyo". Intentará hacer el recorrido en una sola expedición de nueve meses, aunque comenzó en Coatzacoalcos, Veracruz.

Navegar al rededor del mundo lo hacen muchas personas cada año, pero ir en contra del viento es algo que sólo han hecho muy pocos. Tomasz Lewandowski decidió hacerlo de esta forma... aunque haya momentos en que dude que sea sensato hacerlo de esa forma.

En nuestro planeta, tan explorado constantemente, cruzar el Atlántico sigue siendo un reto digno de pensarse. En el 2006, Juan Carlos Sagastume, guatemalteco, se convirtió en el primer latinoamericano en cruzar el Atlántico a remo junto a su compañero: Andrew Barnett, inglés.

Me detuve nuevamente en una pequeña playa, a un lado de la escollera. Un barco mercante estaba a punto de entrar y no tenía la mínima intención de jugar carreras con él. Y tampoco, a menos de un kilómetro de terminar, quería que esto acabara.

Desde Nautla veía montañas como un horizonte diferente al inmenso del océano. Para mí, las montañas eran más vitales que la pura línea costera en la que un kilómetro era igual al otro, al menos desde el kayak, pues se está sentado unos centímetros por debajo del nivel del agua.

Sé dónde está la rompiente. “Siempre rompen en el mismo sitio”, me había dicho Andrés Sierra, y era cierto. Todos los días me ponía a estudiar las olas y la rompiente era siempre en el mismo sitio, aunque no a la misma frecuencia.

Después de haber navegado por toda la Laguna de Tamiahua, salir al mar no es cosa fácil. Se ha acostumbrado uno a la calma del agua, a la ausencia de olas. Pero es por mar como se tiene que llegar al Puerto de Veracruz, lugar donde terminará la travesía de Mares de México por el Atlántico.